Ana Sayfa > TPMS Sensör > Programlama ve Tanıtma

PROGRAMLAMA VE TANITMA

TPMS sensör programlama ve tanıtma yöntemleri

Yeni bir TPMS sensörünün çalışması için iki adım gerekir: sensörün aracın protokolüne göre programlanması ve aracın yeni sensörü tanıması (relearn). İkinci adımın nasıl yapılacağı araca göre değişir.

1. Sensörün programlanması

Evrensel (programlanabilir) sensörler kutudan boş çıkar. Programlama cihazıyla ya da destekleyen sensörlerde telefon üzerinden NFC ile aracın marka, model ve yılına uygun protokol sensöre yüklenir. Bazı sensörler belirli araçlar için hazır programlı gelir ve doğrudan takılır.

2. Aracın sensörü tanıması (relearn)

Sürüşle (otomatik)Araç, kısa bir sürüşün ardından yeni sensörleri kendiliğinden tanır. Ek işlem gerekmez.
Park halinde (sabit)Araç dururken servis cihazı sırayla her tekerleğin sensörüne tutulur ve araç sensörleri öğrenme moduna alınır.
OBD ileSensör kimlikleri cihazla okunur ve aracın OBD-II soketi üzerinden araca yazılır.
Kimlik kopyalamaEski sensörün kimliği yeni sensöre kopyalanır; araç farkı görmez ve tanıtma gerekmez.

Bir araç birden fazla yöntemi destekleyebilir. Hangisinin geçerli olduğunu aracın marka, model ve yılına göre belirliyoruz.

Dolaylı TPMS’de sıfırlama

Sensörsüz (dolaylı) sistem kullanan araçlarda programlama veya tanıtma yoktur. Lastik basınçları doğru değere ayarlandıktan sonra sistem araç menüsünden ya da ilgili tuştan sıfırlanır.

SIK SORULANLAR
Evrensel TPMS sensörü her araca uyar mı?

Programlanabilir evrensel sensörler, programlandıkları araç protokolüne göre çalışır ve çok sayıda modeli kapsar. Yine de frekans, sübap tipi ve aracın tanıtma yöntemi modele göre değiştiği için takmadan önce aracın marka, model ve yılına göre kontrol edilmelidir.

Programlama ne kadar sürer?

Sensörün programlanması genellikle sensör başına birkaç dakika sürer. Tanıtma süresi aracın yöntemine bağlıdır; sürüşle tanıyan araçlarda kısa bir sürüş gerekir.

Eski sensörün kimliği yeni sensöre kopyalanabilir mi?

Destekleyen araç ve sensörlerde eski sensörün kimliği (ID) yeni sensöre kopyalanabilir. Bu durumda araç yeni sensörü eskisi gibi görür ve ayrıca tanıtma gerekmez. Eski sensör okunamıyorsa (pili tamamen bitmişse) normal tanıtma yöntemi uygulanır.